In a significant move aimed at electrifying its premium SUV lineup, Toyota India has launched the 2025 Fortuner Hybrid, 2025 Toyota Fortuner Hybrid भारत में लॉन्च, कीमत ₹44.72 लाख — क्या यह प्रीमियम वाजिब है?
टोयोटा इंडिया ने अपनी प्रीमियम एसयूवी लाइनअप को इलेक्ट्रिफाई करने की दिशा में बड़ा कदम उठाते हुए 2025 फॉर्च्यूनर हाइब्रिड लॉन्च किया है, जिसे आधिकारिक रूप से Fortuner Neo Drive नाम दिया गया है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹44.72 लाख रखी गई है, जो GR-S वेरिएंट से थोड़ा नीचे बैठती है और समान डीज़ल 4×4 ऑटोमैटिक वर्जन की तुलना में करीब ₹2 लाख ज्यादा महंगी है। कंपनी ने बुकिंग शुरू कर दी है और डिलीवरी जून 2025 के तीसरे सप्ताह से शुरू होगी।
आइए जानते हैं इस नए Fortuner Neo Drive की पूरी डिटेल।
Fortuner Neo Drive क्या है?
Neo Drive नाम टोयोटा के लिए नया नहीं है — पहले इसे Glanza और Urban Cruiser Hyryder जैसे मॉडलों में भी इस्तेमाल किया गया है। इस नाम का मतलब है टोयोटा की 48V माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक। Fortuner के मामले में, यह 2.8-लीटर डीज़ल इंजन को माइल्ड-हाइब्रिड असिस्ट सिस्टम से जोड़कर बेहतर माइलेज और शहर में आसान ड्राइविंग का अनुभव देने का काम करता है।
कीमत
टोयोटा ने Fortuner Hybrid के दो वेरिएंट उतारे हैं:
- Fortuner Neo Drive 48V – ₹44.72 लाख
- Fortuner Legender Neo Drive 48V – ₹50.09 लाख
इस प्राइस रेंज में Neo Drive सीधे MG Gloster और Jeep Meridian जैसे प्रीमियम फुल-साइज़ एसयूवी से मुकाबला करेगा।
पावरट्रेन: वही दमदार डीज़ल, अब हाइब्रिड के साथ
Fortuner Hybrid में वही 2.8-लीटर, 4-सिलेंडर टर्बो डीज़ल इंजन मिलता है, जो 204 बीएचपी की ताकत और 500 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। इसे 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।
नया क्या है? इसमें शामिल किया गया है 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम, जिसमें शामिल हैं:
- 48V बेल्ट-इंटीग्रेटेड स्टार्टर जेनरेटर
- डीसी-डीसी कन्वर्टर
- लिथियम-आयन बैटरी पैक
यह सेटअप रीजेनेरेटिव ब्रेकिंग, इंजन ऑटो स्टार्ट/स्टॉप और लो-स्पीड पर बेहतर टॉर्क सपोर्ट करता है। टोयोटा का दावा है कि इंटरनेशनल डेटा के आधार पर इसमें करीब 5% तक माइलेज बढ़ सकता है।
नए फीचर्स
टोयोटा ने इसमें कुछ नए फीचर्स जोड़े हैं, जैसे:
- 360-डिग्री सराउंड व्यू कैमरा
- एक्सटीरियर पर Neo Drive बैज
हालांकि कई लोकप्रिय फीचर्स अब भी गायब हैं, जैसे:
- रियर वेंटिलेटेड सीट्स
- पैनोरमिक सनरूफ
- लेवल-2 ADAS
- नया डिजिटल इन्फोटेनमेंट या डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
उपलब्धता और बुकिंग
- बुकिंग: टोयोटा डीलरशिप और ऑनलाइन प्लेटफॉर्म पर शुरू
- डिलीवरी: जून 2025 के तीसरे सप्ताह से
किसके लिए सही है Fortuner Neo Drive?
Fortuner Neo Drive उनके लिए सही विकल्प हो सकता है जो:
- पारंपरिक डीज़ल परफॉर्मेंस के साथ थोड़ा बेहतर माइलेज चाहते हैं
- अक्सर शहर के ट्रैफिक में ड्राइव करते हैं, जहां हाइब्रिड टेक्नोलॉजी मददगार साबित होती है
- टोयोटा की विश्वसनीयता और हल्के अपडेट के साथ संतुष्ट हैं
हालांकि, जिन ग्राहकों को प्रीमियम फीचर्स और एडवांस्ड टेक्नोलॉजी की चाह है, उनके लिए बेहतर होगा कि वे अगले-जेनरेशन फॉर्च्यूनर का इंतजार करें, जिसमें फुल-हाइब्रिड या प्लग-इन हाइब्रिड, नया प्लेटफॉर्म और उन्नत सेफ्टी फीचर्स मिल सकते हैं।
आगे क्या?
टोयोटा ने Fortuner Neo Drive को अपनी ज्यादा सस्टेनेबल प्रोडक्ट लाइनअप की ओर एक कदम माना है। हालांकि इसमें माइलेज और ड्राइविंग एक्सपीरियंस में सुधार है, फीचर लिस्ट कुछ हद तक सीमित लगती है, खासकर जब MG Gloster और Jeep Meridian जैसी प्रतिद्वंद्वियों में पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड सीट्स और ADAS जैसी सुविधाएं मौजूद हैं।
2026 के आखिर या 2027 की शुरुआत में Fortuner का फुल मॉडल रिफ्रेश आने की संभावना है, जिसमें और ज्यादा इलेक्ट्रिफिकेशन और प्रीमियम फीचर्स जोड़े जा सकते हैं।
| Parameter | Details |
|---|---|
| Launch Date | June 2, 2025 |
| Starting Price (Ex-Showroom) | ₹44.72 lakh |
| Engine | 2.8L Turbo Diesel + 48V Mild Hybrid |
| Power / Torque | 204 bhp / 500 Nm |
| Transmission | 6-speed Automatic |
| Claimed Mileage Gain | ~5% efficiency boost |
| Notable Additions | 360° Camera, Neo Drive Badge |
| Key Omissions | Panoramic Sunroof, Ventilated Seats, ADAS |
| Deliveries Begin | Third week of June 2025 |
निष्कर्ष
Fortuner Neo Drive के जरिए टोयोटा ने अपनी पॉपुलर एसयूवी में एक समझदारी भरा अपग्रेड दिया है — माइलेज और शहर में चलाने की सहूलियत को बेहतर बनाते हुए भी इसका पारंपरिक अनुभव बरकरार रखा गया है। ₹2 लाख का अतिरिक्त खर्च कुछ ग्राहकों को सही लग सकता है, लेकिन जिन्हें और ज्यादा फीचर्स और लक्ज़री चाहिए, वे अगले-जेनरेशन मॉडल का इंतजार कर सकते हैं।
